Bobine d'acier au carbone laminée à chaud de qualité commerciale SPHC
SPHC est le matériau de la plaque d'acier et appartient à une marque.
Excellente plasticité
La plaque d'acier au carbone SPHC a une excellente formabilité, ce qui facilite le traitement à froid et à chaud en pièces de formes diverses.
Intensité plus élevée
Il présente toujours une résistance élevée et peut répondre aux besoins d’utilisation de la plupart des produits industriels.
Bonnes performances de soudage
L'acier SPHC peut être soudé avec d'autres matériaux en raison de ses éléments faiblement alliés.
Économique et pratique
Les bobines d'acier au carbone SPHC sont couramment utilisées en raison de leur prix abordable par rapport aux autres aciers à haute résistance, ce qui en fait un choix populaire dans divers domaines.
Résistance à la corrosion
Le carbone SPHC dans l'acier a une bonne résistance à la corrosion après un traitement spécial et peut être utilisé pendant longtemps dans des environnements difficiles sans dommage.
Application de bobines d'acier au carbone laminées à chaud
Domaine de la fabrication automobile
-Morphologie du corps
-Pièces de moteur
-Roues et systèmes de suspension
-Système de freinage
-Réservoir d'essence
Secteur de construction
-Soutien structurel
-Revêtement de toiture
-Fabrication de portes et fenêtres
-Décorations intérieures
-Autres applications
Les bobines d'acier au carbone laminées à chaud SPHC possèdent des propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion exceptionnelles, ce qui en fait un choix populaire dans les secteurs de la construction automobile et de la construction.À mesure que la science et la technologie progressent, l’acier SPHC devrait être de plus en plus utilisé dans d’autres industries, améliorant ainsi notre qualité de vie.
En plus de sa haute résistance, la tôle d'acier au carbone laminée à chaud SPHC présente une excellente plasticité et conserve sa capacité de déformation plastique même sous de grandes déformations.
Cela rend également cet acier largement utilisé dans le traitement de l'emboutissage et dans d'autres aspects.
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